前の10件 | -
仮面ライダーは、やっぱダブルが好き♪ [話の種]
寒いっすねぇ砕蔵ですこんばんは(´・ω・`)
ふらっと出掛けたショッピングモールに、仮面ライダー来てたw
Saizoh>>メモリと引き合う…
うむぅ、真実かも知れないwww
我が家の怪獣より、めちゃテンション上がった砕蔵の中の人。
フォーゼもオーズも居なかったけど、ダブルが居たから俺は大満足だ。
約30分のショーは恐ろしい観客数で観られなかったが、握手会には参加できた。

このショッピングモールには、映画館があるのだ。
実は今日ココに来たのは、「ハッピー・フィート2」を観に来たのだ。
来月からは当然、仮面ライダーも公開される。
それの関連のイベントなんだろうけど、たった一日じゃ後で知ったら落胆しただろうな。
この日の来店は、非常にラッキーだったかな…。
先日、フォーゼの主題歌CDが届いた。
発売が延びたので、結構待ち遠しかったよ。
土屋アンナ -『Switch On!』
付録のプロモDVDには、恒例となったライダー出演でアンナを盛り上げる。
フォーゼのノリは、もろ弦太郎っぽくてイイ感じw
そのうちライダー主題歌のPVをまとめたディスク、発売してくれないかなぁ…?
フォーゼドライバー(フォーゼの変身ベルト)は、未だ品薄状態のようです。
クリスマスまでには、充分な数が出回るのでしょうか?
今日のガンバライド、結果は怪獣にボロ負けでした。
オレのアクセル、超弱いwww
スロット全敗、出目が恐ろしく弱かった。
明日はライダー変更して、リベンジするですよ(´・ω・`)
さぁ、お前の罪を数えろ?!(`・ω・´)キリリ…
ふらっと出掛けたショッピングモールに、仮面ライダー来てたw
Saizoh>>メモリと引き合う…
うむぅ、真実かも知れないwww
我が家の怪獣より、めちゃテンション上がった砕蔵の中の人。
フォーゼもオーズも居なかったけど、ダブルが居たから俺は大満足だ。
約30分のショーは恐ろしい観客数で観られなかったが、握手会には参加できた。

このショッピングモールには、映画館があるのだ。
実は今日ココに来たのは、「ハッピー・フィート2」を観に来たのだ。
来月からは当然、仮面ライダーも公開される。
それの関連のイベントなんだろうけど、たった一日じゃ後で知ったら落胆しただろうな。
この日の来店は、非常にラッキーだったかな…。
先日、フォーゼの主題歌CDが届いた。
発売が延びたので、結構待ち遠しかったよ。
土屋アンナ -『Switch On!』
付録のプロモDVDには、恒例となったライダー出演でアンナを盛り上げる。
フォーゼのノリは、もろ弦太郎っぽくてイイ感じw
そのうちライダー主題歌のPVをまとめたディスク、発売してくれないかなぁ…?
フォーゼドライバー(フォーゼの変身ベルト)は、未だ品薄状態のようです。
クリスマスまでには、充分な数が出回るのでしょうか?
今日のガンバライド、結果は怪獣にボロ負けでした。
オレのアクセル、超弱いwww
スロット全敗、出目が恐ろしく弱かった。
明日はライダー変更して、リベンジするですよ(´・ω・`)
さぁ、お前の罪を数えろ?!(`・ω・´)キリリ…
ホンダがミニバン屋になった理由の一つは… [自動車]
雨が多いですね砕蔵ですコンバンハ(´・ω・`)
土曜日は小学校の見学とかで怪獣が出かけたので、一人でした。
久しぶりに時間が出来たので、我が愛車でドライブドライブ♪
当ても無く国道を飛ばして、結構楽しかった…。
最近はずっとFITでハイテク満載状態だけど、車って最低限の装備の方がクルマらしいかも。
ABSもTCSも無い方が、操作がダイレクトで気持ちいい。
マニュアルの方が、アクセルに速度がダイレクトに反応するし加速も全然違うね。
FITが我が家のクルマとしてやって来て、既に三年を過ぎました。
ジジババ等は、もうオイラのクルマは要らないだろうと風当たりも強いのだが…。
Saizoh>>やっぱり、コイツは必要なクルマですっっ(´・ω・`)
帰りがけに、以前訪れた「Honda Cars埼玉 川口西店」に寄り道。
のどが渇いたので、アイスコーヒー貰おうと思ったwww
いやいや、ここには以前「シビック・タイプRユーロ」が展示してあった。
前のときは白だったけど、さっき通りかかったら赤くなってたので確認のためである。
既に生産が終了したRユーロである、何時までも在る訳無いとは思ったのだが…。
…あった(´・ω・`)

赤くなってる、前のとは違う車両のようだ。

店員に聞いてみると、正真正銘最後の車両っぽい。
もちろん、新車である。

今回は、遠慮せずに運転席にも座ってみた。
シートはレカロではなく、ホンダ製のリクライニングバケットだ。
このシートは、ホールド感がいまいちに感じた。
たぶん、レカロシートが素晴らしかったのだ。
このシートも、純正とすればかなりの水準なのだと思う。
でもレカロ知っちゃうと、今回なんで自社製シートにしちゃったのかと残念に思ったりします。

車体は、かなり大きいです。
重さも1,300㌔を超えます。

それで馬力は201psだとか…。
最終型シビックRに比べると、コイツはきっと速くない。
海の向こうのクルマだし、国内のタイプRの規格とはきっと違う基準で造られているんだろう。
3ドアで一見やんちゃっぽいけど、ライトウエイトじゃないし走りもきっとジェントル…。
国内最終版の4ドアシビックRが、最強のシビックとなったのは恐らく真実。
店員と暫く話をしたが、今の日本にスポーツカーの需要は殆ど無くなっているそうだ。
タイプRを出しても、若い人は殆ど見に来ない(興味を示さない)そうだ。
来るのは子供が手を離れた収入の多いシルバーな人、もしくはごく僅かな旧Rユーザー。
新車のRは当然高価なので、買って行くのはシルバーな人の中の更にごく一部。
販売台数は、とうに望めない現状となっているそうです。
ホンダがミニバンメーカーになったのは、世論の望んだ結果だったとは(´Д⊂
もうホンダからは、テンロクのタイプRなんて発売されることは無いのかな?
期待するだけ無駄かもって、痛感しちゃいました。
新しい車に夢をみるのは、ボクのような人間には許されない時代のようである。
何はともあれ、新車のシビック・タイプRユーロが欲しい人は要チェックです。
「Honda Cars埼玉 川口西店」には、すぐに売れる新車が一台展示中です。
色は赤で他は当然選べませんが、最後のRですのでお急ぎくださいw
ボクは愛車の爺さんを、一生めんどうみていきますよ(´・ω・`)
土曜日は小学校の見学とかで怪獣が出かけたので、一人でした。
久しぶりに時間が出来たので、我が愛車でドライブドライブ♪
当ても無く国道を飛ばして、結構楽しかった…。
最近はずっとFITでハイテク満載状態だけど、車って最低限の装備の方がクルマらしいかも。
ABSもTCSも無い方が、操作がダイレクトで気持ちいい。
マニュアルの方が、アクセルに速度がダイレクトに反応するし加速も全然違うね。
FITが我が家のクルマとしてやって来て、既に三年を過ぎました。
ジジババ等は、もうオイラのクルマは要らないだろうと風当たりも強いのだが…。
Saizoh>>やっぱり、コイツは必要なクルマですっっ(´・ω・`)
帰りがけに、以前訪れた「Honda Cars埼玉 川口西店」に寄り道。
のどが渇いたので、アイスコーヒー貰おうと思ったwww
いやいや、ここには以前「シビック・タイプRユーロ」が展示してあった。
前のときは白だったけど、さっき通りかかったら赤くなってたので確認のためである。
既に生産が終了したRユーロである、何時までも在る訳無いとは思ったのだが…。
…あった(´・ω・`)

赤くなってる、前のとは違う車両のようだ。

店員に聞いてみると、正真正銘最後の車両っぽい。
もちろん、新車である。

今回は、遠慮せずに運転席にも座ってみた。
シートはレカロではなく、ホンダ製のリクライニングバケットだ。
このシートは、ホールド感がいまいちに感じた。
たぶん、レカロシートが素晴らしかったのだ。
このシートも、純正とすればかなりの水準なのだと思う。
でもレカロ知っちゃうと、今回なんで自社製シートにしちゃったのかと残念に思ったりします。

車体は、かなり大きいです。
重さも1,300㌔を超えます。

それで馬力は201psだとか…。
最終型シビックRに比べると、コイツはきっと速くない。
海の向こうのクルマだし、国内のタイプRの規格とはきっと違う基準で造られているんだろう。
3ドアで一見やんちゃっぽいけど、ライトウエイトじゃないし走りもきっとジェントル…。
国内最終版の4ドアシビックRが、最強のシビックとなったのは恐らく真実。
店員と暫く話をしたが、今の日本にスポーツカーの需要は殆ど無くなっているそうだ。
タイプRを出しても、若い人は殆ど見に来ない(興味を示さない)そうだ。
来るのは子供が手を離れた収入の多いシルバーな人、もしくはごく僅かな旧Rユーザー。
新車のRは当然高価なので、買って行くのはシルバーな人の中の更にごく一部。
販売台数は、とうに望めない現状となっているそうです。
ホンダがミニバンメーカーになったのは、世論の望んだ結果だったとは(´Д⊂
もうホンダからは、テンロクのタイプRなんて発売されることは無いのかな?
期待するだけ無駄かもって、痛感しちゃいました。
新しい車に夢をみるのは、ボクのような人間には許されない時代のようである。
何はともあれ、新車のシビック・タイプRユーロが欲しい人は要チェックです。
「Honda Cars埼玉 川口西店」には、すぐに売れる新車が一台展示中です。
色は赤で他は当然選べませんが、最後のRですのでお急ぎくださいw
ボクは愛車の爺さんを、一生めんどうみていきますよ(´・ω・`)
ガンバライド、がんばらないと… [話の種]
涼しくなりましたね砕蔵ですコンバンハ(´∇`)
仮面ライダーが、最近面白い。

何故、いま仮面ライダーなのかというと…。
我が家の怪獣が、ガンバライドやると言うのだ。
仮面ライダーバトル ガンバライド←公式にリンクしてます
街のおもちゃ屋さんの前にある、おもいっきり子供向けのカードゲームだ。
仮面ライダー1号から最新のフォーゼまで、自分のライダーを決めて闘わせる。
子供向けなのでゲーム性は低いけど、出てくるカードはライダーオールスターw
枚数が集まってくると、大人でも結構ワクワクしてくるコレクション性の高さが魅力だ。
ボクは仮面ライダーブラックまでしか知らなかった、昭和ライダーが限界でした。
でも排出されるカードは、圧倒的に平成ライダーが多いのは当然である。
知らないライダー使っても面白いはずもなく、最近のものを観てみる気になった。
それでまず観たのが、Vシネマの仮面ライダーダブルってやつである。
最新の特撮技術と切れの良いアクション、そして意外なキャスティングに驚きの連続。
敵にも仮面ライダーが居て、配役にはSOPHIAのVo:松岡充が俳優が本職かと錯覚するほどの熱演。
ドラマのリズム感も良く、フィナーレまで飽きる事無く楽しむことが出来た。
暫く仮面ライダーからは遠ざかっていたが、予想以上に面白かった。
仮面ライダーブラックが最高だと思っていたが、砕蔵は一気にダブルのファンになりましたw
他の平成ライダーシリーズも観たけど、ダブル面白いね~♪
最初はレンタルで観たんだけど、買っちゃいましたよDVDを(´∇`)
TVシリーズまでは未だ観ていませんが、主題歌もすごく良いみたいです。
仮面ライダーW W-B-X ~W-Boiled Extreme~
随分と大人っぽい、クールでアップテンポな楽曲です。
ハードボイルドな感じが、ドラマにぴったりだと思う。
仮面ライダーWの次は、仮面ライダーOOO(オーズ)っていうそうだ。
オーズの主題歌は、なんと大黒摩季さんだっ!!
仮面ライダー OOO Anything Goes!
ラップがかっちょエエw
摩季さん、早く帰ってきてくださいwww
今頃になって、仮面ライダーの虜になってしまった。
最初は怪獣に連れて行けって言われて仕方なくだったが、ガンバライドに行くのが楽しみな現在。
昭和ライダー世代でありながら、ボクのライダーは平成ライダーメインとなりつつある。
公開はしないけど、既にメインライダーは決まっていて怪獣のライダーと熱い闘いを展開している。
Saizoh>>さあ、おまえの罪を数えろ…
これからもボクは、ずっと仮面ライダー世代(´・ω・`)
仮面ライダーが、最近面白い。

何故、いま仮面ライダーなのかというと…。
我が家の怪獣が、ガンバライドやると言うのだ。
仮面ライダーバトル ガンバライド←公式にリンクしてます
街のおもちゃ屋さんの前にある、おもいっきり子供向けのカードゲームだ。
仮面ライダー1号から最新のフォーゼまで、自分のライダーを決めて闘わせる。
子供向けなのでゲーム性は低いけど、出てくるカードはライダーオールスターw
枚数が集まってくると、大人でも結構ワクワクしてくるコレクション性の高さが魅力だ。
ボクは仮面ライダーブラックまでしか知らなかった、昭和ライダーが限界でした。
でも排出されるカードは、圧倒的に平成ライダーが多いのは当然である。
知らないライダー使っても面白いはずもなく、最近のものを観てみる気になった。
それでまず観たのが、Vシネマの仮面ライダーダブルってやつである。
最新の特撮技術と切れの良いアクション、そして意外なキャスティングに驚きの連続。
敵にも仮面ライダーが居て、配役にはSOPHIAのVo:松岡充が俳優が本職かと錯覚するほどの熱演。
ドラマのリズム感も良く、フィナーレまで飽きる事無く楽しむことが出来た。
暫く仮面ライダーからは遠ざかっていたが、予想以上に面白かった。
仮面ライダーブラックが最高だと思っていたが、砕蔵は一気にダブルのファンになりましたw
他の平成ライダーシリーズも観たけど、ダブル面白いね~♪
最初はレンタルで観たんだけど、買っちゃいましたよDVDを(´∇`)
TVシリーズまでは未だ観ていませんが、主題歌もすごく良いみたいです。
仮面ライダーW W-B-X ~W-Boiled Extreme~
随分と大人っぽい、クールでアップテンポな楽曲です。
ハードボイルドな感じが、ドラマにぴったりだと思う。
仮面ライダーWの次は、仮面ライダーOOO(オーズ)っていうそうだ。
オーズの主題歌は、なんと大黒摩季さんだっ!!
仮面ライダー OOO Anything Goes!
ラップがかっちょエエw
摩季さん、早く帰ってきてくださいwww
今頃になって、仮面ライダーの虜になってしまった。
最初は怪獣に連れて行けって言われて仕方なくだったが、ガンバライドに行くのが楽しみな現在。
昭和ライダー世代でありながら、ボクのライダーは平成ライダーメインとなりつつある。
公開はしないけど、既にメインライダーは決まっていて怪獣のライダーと熱い闘いを展開している。
Saizoh>>さあ、おまえの罪を数えろ…
これからもボクは、ずっと仮面ライダー世代(´・ω・`)
タルタルの王子さま?! [話の種]
すっかり秋ですね砕蔵ですコンバンハ(´・ω・`)
タルタルを躍らせたらこの人、まっじも民さんのMMD新作が出来たようです。
【FF11】タルLOVE1000%【MMD】
画質は少々荒いし、ニコニコは観られない人も居るかもですが…。
そんな理由でニコニコのリンクは、今まで貼ったことない。
今のところここ以外では公開されていないよなので、一応貼り付けてみました。
今回は、漢だらけやね~♪
マイクは、属性杖なんだね(´・ω・`)
タルタルを躍らせたらこの人、まっじも民さんのMMD新作が出来たようです。
【FF11】タルLOVE1000%【MMD】
画質は少々荒いし、ニコニコは観られない人も居るかもですが…。
そんな理由でニコニコのリンクは、今まで貼ったことない。
今のところここ以外では公開されていないよなので、一応貼り付けてみました。
今回は、漢だらけやね~♪
マイクは、属性杖なんだね(´・ω・`)
ファイナルファンタジーXIVにもチョコボ♪ [FFXIV]
連休連休うっれしっいなぁ~(´∇`)♪砕蔵です
当初の予定では、半年前にプレイできているはずだったFFXIV。
既に10月も目前となった今も、PS3でのサービス開始は未定のままです。
早々にアカウントは確保して、コーネリアにキャラも確保しているのですが…。
Saizoh>>まだなんですかっ?! PS3はぁあっ?!
なんか、チョコボも実装間近のようです。
移動の手段として、非常に身近なチョコボである。
終焉間近のFFXIから、新天地へと移行する際には非常にとっつき易い新装備ですね。
FINAL FANTASY XIV: Chocobo
飛空艇の実装も待たれるところですが、まずはチョコボで大草原を疾走したいですね。
年内に本格参入といきたいですが、ボクのPCじゃFFXIVはなかなか難しい。
早いとこPS3のサービス開始と、いきたいところですよ。
現在ボクのPS3は、グランツーリスモ5専用マシンとなっている。
いつでもFFXIV専用に変更可能です、さっさとサービス始めてくださいスクエニ。
始められる頃には、周りには熟練者ゴロゴロな鬼畜な世界が瞼に浮かびます。
それにつけても、リアル毎日暑くてしんどいですよん(´Д⊂
当初の予定では、半年前にプレイできているはずだったFFXIV。
既に10月も目前となった今も、PS3でのサービス開始は未定のままです。
早々にアカウントは確保して、コーネリアにキャラも確保しているのですが…。
Saizoh>>まだなんですかっ?! PS3はぁあっ?!
なんか、チョコボも実装間近のようです。
移動の手段として、非常に身近なチョコボである。
終焉間近のFFXIから、新天地へと移行する際には非常にとっつき易い新装備ですね。
FINAL FANTASY XIV: Chocobo
飛空艇の実装も待たれるところですが、まずはチョコボで大草原を疾走したいですね。
年内に本格参入といきたいですが、ボクのPCじゃFFXIVはなかなか難しい。
早いとこPS3のサービス開始と、いきたいところですよ。
現在ボクのPS3は、グランツーリスモ5専用マシンとなっている。
いつでもFFXIV専用に変更可能です、さっさとサービス始めてくださいスクエニ。
始められる頃には、周りには熟練者ゴロゴロな鬼畜な世界が瞼に浮かびます。
それにつけても、リアル毎日暑くてしんどいですよん(´Д⊂
FANTASY XI ヴァナ♪コン [FFXI]
暑かったり涼しかったりですね砕蔵ですコンバンハ(´・ω・`)
11並びの今秋の日を勝手にFFXIの日にして、「Anniversary11.11.11」を、2011年11月11日(金)に東京・かつしかシンフォニーヒルズ モーツァルトホールで開催するそうです。
お知らせ
「FINAL FANTASY XI ヴァナ♪コン Anniversary11.11.11」開催決定! (2011/09/14)

1000年に一度の記念すべき「11の日」を祝して、ファイナルファンタジーXIのファン限定のイベント「FINAL FANTASY XI ヴァナ♪コン Anniversary11.11.11」を、2011年11月11日(金)に東京・かつしかシンフォニーヒルズ モーツァルトホールで開催いたします!
イベントの概要や参加応募方法、および来場記念プレゼントの内容など、盛りだくさんの情報をお届けする予定です。
「FINAL FANTASY XI ヴァナ♪コン Anniversary11.11.11」特設サイトは『こちら』。
以上公式より
金曜の夜6時より、ヴァナの音楽会開催だとか。
応募者を募り抽選を行うにも関わらず、入場料は6,000円取られるそうですw
当選してもお金が掛かるのは、少し嬉しくない気ガス…。
未だ詳しい内容は発表されていませんが、来場記念品も用意されるとの事。
ゲーム内アイテムもありそうな予感、どうせくだらないアイテムなのは不動の実績がwww
まぁ無くても困らないおふざけアイテムじゃないと、当選しなかった人が暴徒になるかも知れないしね。
何が貰えるのか、期待はしないで続報を待ちましょう。
申し込み開始は9月27日(火)からだそうです、気になっている人はカレンダーに〇印ネ♪
ゲーム内アイテムといえば、こんなのもあったね。
お知らせ
「PlayOnline」の楽曲も収録! 『FINAL FANTASY XI Original Soundtrack -PLUS-』発売決定! (2011/08/30)

「追加シナリオの楽曲を聴きたい!」「“アビセア”シリーズの楽曲は出ないのか?」という皆さんからの熱い要望にお応えして、11月9日に音楽CD『FINAL FANTASY XI Original Soundtrack -PLUS-』の発売が決定しました!
本CDには拡張データディスク「アルタナの神兵」のCD未収録曲をはじめ、追加シナリオ「石の見る夢」「戦慄!モグ祭りの夜」「シャントット帝国の陰謀」、バトルエリア拡張コンテンツ「アビセア」シリーズの楽曲を収録。
そして、みなさんお待ちかね「PlayOnline」の楽曲も収録予定というボリューム満点の2枚組CDです!
さらに初回生産分には、ゲーム内アイテム「スピネット」のレジストレーションコードを封入しています。
収録曲などの情報は下記の特設サイトで随時更新予定ですので、ぜひサイトをチェックしてください。
『FINAL FANTASY XI Original Soundtrack -PLUS-』の詳細は『こちら』をご覧ください。
以上公式より
ランダムで流れる楽曲が変わる、今までに無いBGM調度品が貰えるコード付き。
長時間モグハウスで過ごす方には、寂しい心を癒す神アイテムかもwww
こっちは注文さえ初回版に間に合えば、必ず貰える課金アイテムだ。
気になる人は、公式及び下記リンク(アマゾンさん♪)をチェックですよ(´・ω・`)
秋の夜長は、素敵な音楽と焼き芋が必須ですな(´・ω・`)
11並びの今秋の日を勝手にFFXIの日にして、「Anniversary11.11.11」を、2011年11月11日(金)に東京・かつしかシンフォニーヒルズ モーツァルトホールで開催するそうです。
お知らせ
「FINAL FANTASY XI ヴァナ♪コン Anniversary11.11.11」開催決定! (2011/09/14)

1000年に一度の記念すべき「11の日」を祝して、ファイナルファンタジーXIのファン限定のイベント「FINAL FANTASY XI ヴァナ♪コン Anniversary11.11.11」を、2011年11月11日(金)に東京・かつしかシンフォニーヒルズ モーツァルトホールで開催いたします!
イベントの概要や参加応募方法、および来場記念プレゼントの内容など、盛りだくさんの情報をお届けする予定です。
「FINAL FANTASY XI ヴァナ♪コン Anniversary11.11.11」特設サイトは『こちら』。
以上公式より
金曜の夜6時より、ヴァナの音楽会開催だとか。
応募者を募り抽選を行うにも関わらず、入場料は6,000円取られるそうですw
当選してもお金が掛かるのは、少し嬉しくない気ガス…。
未だ詳しい内容は発表されていませんが、来場記念品も用意されるとの事。
ゲーム内アイテムもありそうな予感、どうせくだらないアイテムなのは不動の実績がwww
まぁ無くても困らないおふざけアイテムじゃないと、当選しなかった人が暴徒になるかも知れないしね。
何が貰えるのか、期待はしないで続報を待ちましょう。
申し込み開始は9月27日(火)からだそうです、気になっている人はカレンダーに〇印ネ♪
ゲーム内アイテムといえば、こんなのもあったね。
お知らせ
「PlayOnline」の楽曲も収録! 『FINAL FANTASY XI Original Soundtrack -PLUS-』発売決定! (2011/08/30)

「追加シナリオの楽曲を聴きたい!」「“アビセア”シリーズの楽曲は出ないのか?」という皆さんからの熱い要望にお応えして、11月9日に音楽CD『FINAL FANTASY XI Original Soundtrack -PLUS-』の発売が決定しました!
本CDには拡張データディスク「アルタナの神兵」のCD未収録曲をはじめ、追加シナリオ「石の見る夢」「戦慄!モグ祭りの夜」「シャントット帝国の陰謀」、バトルエリア拡張コンテンツ「アビセア」シリーズの楽曲を収録。
そして、みなさんお待ちかね「PlayOnline」の楽曲も収録予定というボリューム満点の2枚組CDです!
さらに初回生産分には、ゲーム内アイテム「スピネット」のレジストレーションコードを封入しています。
収録曲などの情報は下記の特設サイトで随時更新予定ですので、ぜひサイトをチェックしてください。
『FINAL FANTASY XI Original Soundtrack -PLUS-』の詳細は『こちら』をご覧ください。
以上公式より
ランダムで流れる楽曲が変わる、今までに無いBGM調度品が貰えるコード付き。
長時間モグハウスで過ごす方には、寂しい心を癒す神アイテムかもwww
こっちは注文さえ初回版に間に合えば、必ず貰える課金アイテムだ。
気になる人は、公式及び下記リンク(アマゾンさん♪)をチェックですよ(´・ω・`)
秋の夜長は、素敵な音楽と焼き芋が必須ですな(´・ω・`)
中秋の月 [話の種]
ホンダ シビックタイプRユーロ に最終で究極のモデル [自動車]
秋ですねぇ砕蔵ですコンバンハ(´・ω・`)
すっかりミニバンメーカーと化したホンダですが、何やら気になるニュースがポロリw
自動車ニュース“レスポンス”に掲載されたので、以下に転載しておきます。
2010年秋、限定1500台が日本に導入されたホンダ『シビック』の欧州版「タイプR」(日本名:「タイプRユーロ」)。
欧州では、現行タイプRに究極のファイナルモデルが登場した。

これは8日、ホンダの英国法人、ホンダUKが発表したもの。
最終モデルは、無限(M-TEC)の欧州法人がチューニングを担当。
「シビックタイプR MUGEN 2.2」として発売される。

車名の「2.2」が意味するように、K20A型2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、無限の手によってボアとストロークを拡大。
排気量は2156ccにスープアップが図られた。
この結果、最大出力は260ps、最大トルクは24.5kgmを獲得。
2.0リットルのタイプRユーロとの比較では、59ps、4.8kgmの出力向上を達成する。

足回りには、スポーツサスペンションと強化ブレーキを採用。
2段式リアスポイラーをはじめ、専用のエアロパーツも装備された。

現時点では、同車の価格や販売台数は未定。
ホンダUKは2010年、『シビックタイプR MUGEN』を20台限定発売したが、同車のオーナーに対して、2.2リットルエンジンへのアップグレードに応じるとしている。
《森脇稔》2011年9月9日(金) 22時00分
以上、レスポンスより記事写真転載
さて過去に販売された「無限RR」と比べて、「シビックタイプR MUGEN 2.2」は魅力的でしょうか?
海外でチューニングされたというところが、RRとは大きく異なる部分ですね。
少し前に英国で販売された「無限シビックタイプR」は、コイツのノーマルボア版って感じになっちゃったかな?
コイツを造りだすためのステップとなったのだとしたら、購入したユーザーは少し気の毒でしたね。
限定20台で希少価値は遥かに高いですが、やはり前出の弱みで性能は2.2の方が上だしね。
エンジンのアップグレードに応じると言っていますが、イギリスに車を送るの難しいだろうし…。
前モデルユーザーの方には、是非ともそのままの姿形で維持していただきたいものです。
ボクとしては1.6㍑を捨てた時点で、シビックへの思いは消えてしまった。
このニュースも大した事件では無いのだが、シビックは何を目指しているのでしょうか?
一時期煩く言われていた国内自主規制の280psに迫る260ps、GT-Rに挑もうとでも言うのか…。
2.2㍑NAエンジンで260psは、確かに凄いが恐らく限界。
他のハイスペックマシンは3㍑級のターボで、リミッターで280psだからまだまだ余裕がある。
土俵が違う、相手にならないよね。
現在、このクラスにライバル車って有るのかな?
2㍑NAスポーツって限定すると、それらしいの浮かんでこないw
独断場で一番を目指すなんて、敗者の考え方ではないのだろうか?
ホンダには、特にシビックにはもっと他メーカーのライバルと競っていてほしい。
いつか国内にシビックが戻ってくるときは、多くのライバルが居るクラスに復活してほしいと切に願う。
今はフィットがめちゃくちゃ魅力的で、ボクもRSが欲しい。
ビッツやマーチやデミオやら、ライバル多いし長短もまちまちで面白い。
フィット 10周年特別仕様車にRSが出たら、マジ悩むよホント…。
それよりも、フィット・タイプRの発売を期待せずにはいられない(´・ω・`)
すっかりミニバンメーカーと化したホンダですが、何やら気になるニュースがポロリw
自動車ニュース“レスポンス”に掲載されたので、以下に転載しておきます。
2010年秋、限定1500台が日本に導入されたホンダ『シビック』の欧州版「タイプR」(日本名:「タイプRユーロ」)。
欧州では、現行タイプRに究極のファイナルモデルが登場した。

これは8日、ホンダの英国法人、ホンダUKが発表したもの。
最終モデルは、無限(M-TEC)の欧州法人がチューニングを担当。
「シビックタイプR MUGEN 2.2」として発売される。

車名の「2.2」が意味するように、K20A型2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、無限の手によってボアとストロークを拡大。
排気量は2156ccにスープアップが図られた。
この結果、最大出力は260ps、最大トルクは24.5kgmを獲得。
2.0リットルのタイプRユーロとの比較では、59ps、4.8kgmの出力向上を達成する。

足回りには、スポーツサスペンションと強化ブレーキを採用。
2段式リアスポイラーをはじめ、専用のエアロパーツも装備された。

現時点では、同車の価格や販売台数は未定。
ホンダUKは2010年、『シビックタイプR MUGEN』を20台限定発売したが、同車のオーナーに対して、2.2リットルエンジンへのアップグレードに応じるとしている。
《森脇稔》2011年9月9日(金) 22時00分
以上、レスポンスより記事写真転載
さて過去に販売された「無限RR」と比べて、「シビックタイプR MUGEN 2.2」は魅力的でしょうか?
海外でチューニングされたというところが、RRとは大きく異なる部分ですね。
少し前に英国で販売された「無限シビックタイプR」は、コイツのノーマルボア版って感じになっちゃったかな?
コイツを造りだすためのステップとなったのだとしたら、購入したユーザーは少し気の毒でしたね。
限定20台で希少価値は遥かに高いですが、やはり前出の弱みで性能は2.2の方が上だしね。
エンジンのアップグレードに応じると言っていますが、イギリスに車を送るの難しいだろうし…。
前モデルユーザーの方には、是非ともそのままの姿形で維持していただきたいものです。
ボクとしては1.6㍑を捨てた時点で、シビックへの思いは消えてしまった。
このニュースも大した事件では無いのだが、シビックは何を目指しているのでしょうか?
一時期煩く言われていた国内自主規制の280psに迫る260ps、GT-Rに挑もうとでも言うのか…。
2.2㍑NAエンジンで260psは、確かに凄いが恐らく限界。
他のハイスペックマシンは3㍑級のターボで、リミッターで280psだからまだまだ余裕がある。
土俵が違う、相手にならないよね。
現在、このクラスにライバル車って有るのかな?
2㍑NAスポーツって限定すると、それらしいの浮かんでこないw
独断場で一番を目指すなんて、敗者の考え方ではないのだろうか?
ホンダには、特にシビックにはもっと他メーカーのライバルと競っていてほしい。
いつか国内にシビックが戻ってくるときは、多くのライバルが居るクラスに復活してほしいと切に願う。
今はフィットがめちゃくちゃ魅力的で、ボクもRSが欲しい。
ビッツやマーチやデミオやら、ライバル多いし長短もまちまちで面白い。
フィット 10周年特別仕様車にRSが出たら、マジ悩むよホント…。
それよりも、フィット・タイプRの発売を期待せずにはいられない(´・ω・`)
ワークスチューニング「サーキットデイ」開催のご案内 [自動車]
日焼けで背中が痛いです砕蔵ですこんばんは(´・ω・`)
先日の「シビックオフ」参加から、すっかり運転の楽しさを思い出しちゃいました。
車って楽しい、幾つになっても変わらない少年のようなオレ様www
少ないリスクで車の限界に挑戦できるサーキット、まさに最高の遊び場です。
低予算で遊べる機会が無いかと、コソコソと探してみたら…。
Saizoh>>あった(´∇`)
M-TECさんをはじめ、スバルとトヨタのワークスショップが主催するサーキットトレーニングメニューだ。
最大の魅力は価格で、ビキナー級ならエンジョイクラスで3,000円ポッキリ♪
以下にM-TECさんHPより、抜粋転載いたします。
ワークスチューニンググループ3社(無限・STI・TRD)による「サーキットデイ」開催のご案内
無限(株式会社M-TEC)、スバルテクニカインターナショナル株式会社、トヨタテクノクラフト株式会社・TRDの3社で構成するワークスチューニンググループは、来る10月22日(土)に筑波サーキット・コース1000(茨城県)において、お客様とともに「楽しくサーキットを走る」をテーマに、「ワークスチューニング・サーキットデイ」を開催します。

イベントは、普段使用頂いているマイカーでサーキットを走る楽しさを気軽に体験頂きながら、各社契約のプロドライバーによるドライビングレッスンや同乗走行を通して、ドライビングスキルの向上とクルマを操る楽しさを体感できるという盛りだくさんの内容です。
過去の走行会経験などによるクラス分けを行うため、ビギナーから上級者までが楽しめるよう工夫されています。
また、ワークスチューニング各社のアドバイザーによるマイカーのメンテナンスやチューニングなど気軽に相談できるコーナーやカート体験試乗会、各社のデモカーによる模擬レースや同乗走行なども実施する予定です。
募集台数は、各クラス合計で120台と筑波コース1000における走行会としては最大レベルになり、秋の一日をサーキットでフルに楽しみながら、チューニングやスポーツドライビングに関する知識や経験を積むことができます。
設定されるクラスは、ビギナー向けのエンジョイクラス、初・中級者向けのベーシッククラス、初心者から上級者まで楽しめるチャレンジクラスの3つを予定しています。
参加できる車両は、ホンダ車、スバル車、トヨタ(レクサス含む)車で、ナンバー付きの保安基準適合車両となっており、ヘルメットやレーシンググローブなどの装備は各自で用意することになっています。
当日はお子様向けのゲームコーナーやパズルコーナーなどをはじめ、フードコーナーなども設置しますので、是非ご家族でサーキットでの一日をお楽しみください。
ワークスチューニング「サーキットデイ」イベント概要
開催日 2011年10月22日(土) 7:00~17:00頃
場所 筑波サーキット・コース1000
参加資格 普通免許所持者
講師 山本尚貴(TEAM無限フォーミュラ・ニッポン)他 各社契約ドライバー参加予定
参加料
エンジョイクラス ¥3,000
ベーシッククラス ¥8,000
チャレンジクラス ¥12,000
参加規定や各募集クラスの詳細、持参する装備申し込み方法などは下記のwebサイトをご覧ください。
http://www.procrews.co.jp/workstuning/
ワークスチューニング・サーキットデイ
株式会社プロクルーズ(毎週 日・月曜日定休)
TEL.0493-61-1185 FAX.0493-61-1186
http://www.procrews.co.jp/
e-mail procrews@procrews.co.jp
3千円なら出せるな、筑波もそんなに遠くはないし…
でも筑波サーキットって、子供が喜ぶアトラクションとかあるのかな?
もてぎはモビパークがあったから良かったけど、子供向けのアトラクションないと行きたいとは言えないな。
一人で行くのも考えにくいし、これはボク的には見送りだろうか…。
大変に、残念ではある。
誰かに誘われでもしない限り、行けないっぽいです。
私の生活サイクルのほぼ全ては、我が家の怪獣とその飼い主が握っています。
その大きな二つの壁を越えて初めて、大きな個人的イベントが実施可能となる。
怪獣を置いて遊びに行くことも考えにくいので、やっぱ無理だなぁ残念だ残念だ(つд・)
参加される方ありましたら、どんなイベントだったか御一報くださいまし(´・ω・`)
先日の「シビックオフ」参加から、すっかり運転の楽しさを思い出しちゃいました。
車って楽しい、幾つになっても変わらない少年のようなオレ様www
少ないリスクで車の限界に挑戦できるサーキット、まさに最高の遊び場です。
低予算で遊べる機会が無いかと、コソコソと探してみたら…。
Saizoh>>あった(´∇`)
M-TECさんをはじめ、スバルとトヨタのワークスショップが主催するサーキットトレーニングメニューだ。
最大の魅力は価格で、ビキナー級ならエンジョイクラスで3,000円ポッキリ♪
以下にM-TECさんHPより、抜粋転載いたします。
ワークスチューニンググループ3社(無限・STI・TRD)による「サーキットデイ」開催のご案内
無限(株式会社M-TEC)、スバルテクニカインターナショナル株式会社、トヨタテクノクラフト株式会社・TRDの3社で構成するワークスチューニンググループは、来る10月22日(土)に筑波サーキット・コース1000(茨城県)において、お客様とともに「楽しくサーキットを走る」をテーマに、「ワークスチューニング・サーキットデイ」を開催します。

イベントは、普段使用頂いているマイカーでサーキットを走る楽しさを気軽に体験頂きながら、各社契約のプロドライバーによるドライビングレッスンや同乗走行を通して、ドライビングスキルの向上とクルマを操る楽しさを体感できるという盛りだくさんの内容です。
過去の走行会経験などによるクラス分けを行うため、ビギナーから上級者までが楽しめるよう工夫されています。
また、ワークスチューニング各社のアドバイザーによるマイカーのメンテナンスやチューニングなど気軽に相談できるコーナーやカート体験試乗会、各社のデモカーによる模擬レースや同乗走行なども実施する予定です。
募集台数は、各クラス合計で120台と筑波コース1000における走行会としては最大レベルになり、秋の一日をサーキットでフルに楽しみながら、チューニングやスポーツドライビングに関する知識や経験を積むことができます。
設定されるクラスは、ビギナー向けのエンジョイクラス、初・中級者向けのベーシッククラス、初心者から上級者まで楽しめるチャレンジクラスの3つを予定しています。
参加できる車両は、ホンダ車、スバル車、トヨタ(レクサス含む)車で、ナンバー付きの保安基準適合車両となっており、ヘルメットやレーシンググローブなどの装備は各自で用意することになっています。
当日はお子様向けのゲームコーナーやパズルコーナーなどをはじめ、フードコーナーなども設置しますので、是非ご家族でサーキットでの一日をお楽しみください。
ワークスチューニング「サーキットデイ」イベント概要
開催日 2011年10月22日(土) 7:00~17:00頃
場所 筑波サーキット・コース1000
参加資格 普通免許所持者
講師 山本尚貴(TEAM無限フォーミュラ・ニッポン)他 各社契約ドライバー参加予定
参加料
エンジョイクラス ¥3,000
ベーシッククラス ¥8,000
チャレンジクラス ¥12,000
参加規定や各募集クラスの詳細、持参する装備申し込み方法などは下記のwebサイトをご覧ください。
http://www.procrews.co.jp/workstuning/
ワークスチューニング・サーキットデイ
株式会社プロクルーズ(毎週 日・月曜日定休)
TEL.0493-61-1185 FAX.0493-61-1186
http://www.procrews.co.jp/
e-mail procrews@procrews.co.jp
3千円なら出せるな、筑波もそんなに遠くはないし…
でも筑波サーキットって、子供が喜ぶアトラクションとかあるのかな?
もてぎはモビパークがあったから良かったけど、子供向けのアトラクションないと行きたいとは言えないな。
一人で行くのも考えにくいし、これはボク的には見送りだろうか…。
大変に、残念ではある。
誰かに誘われでもしない限り、行けないっぽいです。
私の生活サイクルのほぼ全ては、我が家の怪獣とその飼い主が握っています。
その大きな二つの壁を越えて初めて、大きな個人的イベントが実施可能となる。
怪獣を置いて遊びに行くことも考えにくいので、やっぱ無理だなぁ残念だ残念だ(つд・)
参加される方ありましたら、どんなイベントだったか御一報くださいまし(´・ω・`)
GM、“トランスフォーマー仕様”の「シボレー・カマロ」 [自動車]
暑いっつか暑すぎです砕蔵ですこんばんは(´;ω;`)
話題の映画「トランスフォーマー」、私も観ました面白いですよね。
ロボットアクションとカーアクション、機械と人間の友情物語www
ちあきなおみ血沸き肉踊る、超大作SF娯楽ムービー。
バンブルビーを、愛車に出来る(出来た?)そうですよ。

米GM(General Motors)は7月22日(現地時間)、「シボレー・カマロ トランスフォーマー・スペシャル・エディション」を、米サンディエゴで開催中のコミックやゲームファンのためのイベント「Comic-Com」で発表、受注を開始した。
映画「トランスフォーマー」に登場するシボレー・カマロと同様の外観にするためのキットを組み込んだ製品で、映画と同様の車体色「ラリー・イエロー」のカマロ「LT」または「SS」をトランスフォーマー・スペシャル・エディションにすることができる。
スペシャル・エディション用キットの価格は995ドル。



映画トランスフォーマーは、宇宙からやってきた生命体「オートボット」「ディセプティコン」が地球上で繰り広げる抗争を描くもの。
どちらの生命体も地球上では車や飛行機などの姿を借りており、戦闘時にはロボットに変形する。
カマロは、主人公のオートボット「バンブルビー」の普段の姿として登場する。
外装にあしらわれたオートボットのマーク



ストライプとサイドシルにトランスフォーマーのロゴが入る


内装のオートボットのマーク

写真で観る限り、質感もクルマとしての完成度も問題ないレベル。
デザイン的にも優れたセンスで、劇中マシンを完全再現。
更に現行カマロなので新車での購入、永く乗りたい人にも最適のプランです。
今後はキューブエンジンスワップでマッスルカーにするも良し、快適装備も満載なので足代わりにも完全対応。
以前は「ナイト2000」を製作・販売していた所があったけど、あくまでも一般中古車販売業者の副業だったからね。
こいつはメーカー純正だ、何処に出しても恥ずかしくない(はず…)のである。
アメ車好きで日本のSFが好きで黄色が受け入れられるなら、こいつは間違いなく買いでお買い得だと思う。
※斜文字はCar Watchより原文のまま転載
そこのキミ、買っちゃいなよ~www
話題の映画「トランスフォーマー」、私も観ました面白いですよね。
ロボットアクションとカーアクション、機械と人間の友情物語www
バンブルビーを、愛車に出来る(出来た?)そうですよ。

米GM(General Motors)は7月22日(現地時間)、「シボレー・カマロ トランスフォーマー・スペシャル・エディション」を、米サンディエゴで開催中のコミックやゲームファンのためのイベント「Comic-Com」で発表、受注を開始した。
映画「トランスフォーマー」に登場するシボレー・カマロと同様の外観にするためのキットを組み込んだ製品で、映画と同様の車体色「ラリー・イエロー」のカマロ「LT」または「SS」をトランスフォーマー・スペシャル・エディションにすることができる。
スペシャル・エディション用キットの価格は995ドル。



映画トランスフォーマーは、宇宙からやってきた生命体「オートボット」「ディセプティコン」が地球上で繰り広げる抗争を描くもの。
どちらの生命体も地球上では車や飛行機などの姿を借りており、戦闘時にはロボットに変形する。
カマロは、主人公のオートボット「バンブルビー」の普段の姿として登場する。
外装にあしらわれたオートボットのマーク



ストライプとサイドシルにトランスフォーマーのロゴが入る


内装のオートボットのマーク

写真で観る限り、質感もクルマとしての完成度も問題ないレベル。
デザイン的にも優れたセンスで、劇中マシンを完全再現。
更に現行カマロなので新車での購入、永く乗りたい人にも最適のプランです。
今後はキューブエンジンスワップでマッスルカーにするも良し、快適装備も満載なので足代わりにも完全対応。
以前は「ナイト2000」を製作・販売していた所があったけど、あくまでも一般中古車販売業者の副業だったからね。
こいつはメーカー純正だ、何処に出しても恥ずかしくない(はず…)のである。
アメ車好きで日本のSFが好きで黄色が受け入れられるなら、こいつは間違いなく買いでお買い得だと思う。
※斜文字はCar Watchより原文のまま転載
そこのキミ、買っちゃいなよ~www
前の10件 | -













